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东城电泳五金电泳加工厂-

发布者:东莞市泳新实业有限公司2020-8-31







 7电泳涂装法适用于大量流水线的生产工艺。电泳槽液的更新周期应在3个月以内。以一个年产30万份钢圈的电泳生产线为例,对槽液的科学管理-重要,对槽液的各种参数定期进行检测,并根据检测结果对槽液进行调整和更换。一般按如下频率测量槽液的参数: 

  电泳液、超滤液及超滤清洗液、阴阳极液、循环洗液、去离子清洗液的ph值、固体含量和电导率每天一次;颜基比、含量、试验室小槽试验每周2次。 

  8对漆膜的管理,应经常检查涂膜的均一性和膜厚,外观不应有、流挂、橘皮、等现象,定期检查涂膜的附着力、耐腐蚀性能等物理化学指标。检验周期按生产厂家的检验标准,一般每个批次都需检测。厚度5-30μm。




之后,再说到电泳涂装加工时候的应用技巧,重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂(镀)层的几个主要性能,主要包括耐腐蚀(盐雾试验)性能、耐潮热性能与装配性能。

  在这里需要说明一点的是,目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口,紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在-满足装配性能的前提下,耐盐雾试验和耐潮热性的时间越长越好。除此之外,用气动扳手装配的时候漆膜不产生脱落,这些都是紧固件采用电泳涂装加工工艺的关键技术。

  采用电泳涂装加工的三种方案,500h漆膜表面无变化,总摩擦系数以及摩擦系数的散差(平均值)优于电镀锌件。在这三个方案当中,电泳涂装加工涂料得个方案,涂层厚度也应该要注意处于15-18μm,耐盐雾试验240-1000h,综合成本较低,为15-20元/mm2。





9大件或厚件电泳一般控制在150v—170v/120—180秒内。小件或薄件一般控制在100v—150v/60—120秒内。产品从电泳槽中取出时千万不要让漆液到处乱滴。

10将电泳产品上面的一层附漆冲洗干净,以不再有异物附着为宜,否则在烘干后表面会产生-现象,如在此发现漆膜有异常情应及时处理,千万不要放入烘箱内烘烤。





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